Bij de AFH kunt u verschillende soorten hout bestellen voor de bouw van een boot of kano volgens het woodcore principe. De meest gebruikte houtsoorten zijn Western Red Cedar, Mahonie, Eiken of Iroko.
Het hout kan bewerkt worden tot rechthoekige of hol/bol gefreesde strips. Het voordeel van de hol/bol constructie is dat de delen gemakkelijk in elkaar te passen zijn. De houtstrips kunnen in diverse diktes, breedtes en lengtes geleverd worden.
De afzonderlijke houtstrips worden bij het plaatsen verlijmd met epoxyhars. Hierdoor zijn alle delen goed afgesloten van lucht en vocht. Nadat alle delen met elkaar verlijmd zijn wordt het geheel afgewerkt met enkele lagen epoxy en verstevigd met een glasvezeldoek. Hierbij ontstaat een sterke zelfdragende constructie waardoor spanten vaak niet nodig zijn. Dit maakt de boot lichter en eenvoudig te onderhouden. De levensduur van een dergelijke constructie is groot en eventuele schade gemakkelijk te repareren. Mooi meegenomen is natuurlijk dat het fraaie uiterlijk van de gebruikte houtdelen goed zichtbaar blijft.
Hieronder kunt u een fotoreportage zien van het bouwen van een kano van Western Red Cedar.
Hieronder kunt u de constructie van de tijdelijke mallen zien:
De latjes voor de voorsteven worden voor het buigen gestoomd:
Het buigen en verlijmen van de voorsteven:
Past precies!
Het verlijmen van de houtstrips is bijna klaar:
De binnenkant van de kano, alles blijkt mooi verlijmd te zijn:
Het resultaat, nu moet alleen nog worden afgewerkt met epoxy:
Hier ziet u de glasvezelmat. Deze wordt doordrenkt met epoxy voor een stevige constructie:
De epoxylaag is aangebracht en de mooie houtkleur is te zien:
De kano wordt uit de mal gehaald. Klaar voor de tweede boot!
De randen worden goed afgewerkt en van overtollig materiaal ontdaan:
De binnenkant wordt natuurlijk ook gedaan:
Hierna volgt veel schuurwerk, net zolang totdat een egaal glanzend oppervlak wordt bereikt:
Bijpassende roeispanen:
Het resultaat; twee prachtige kano's:
Genieten van het resultaat!
|
